A tíz legdrágább autó esetében már nagyon súlyos milliókról beszélünk (dollárban természetesen), olyannyira, hogy 3,2 millió alatt fel sem lehet kerülni a listára, míg a legdrágább új autó közel 20 millióba kerül.
Az Aston Martin Valkyrie éppen csak befért a TOP10-be
Nyilván ilyen áron csak kifejezetten exkluzív, pár példányban gyártott járművekről lehet szó (azért fontos egyébként hangsúlyozni, hogy új autókról beszélünk, mert ez egy teljesen más piac, mint a veteránoké).
Lássuk hát, mely járművek fértek fel a 10-es listára!
#10 Aston Martin Valkyrie (3,2 millió dollár)
#9 W Motors Lykan Hypersport (3,4 millió dollár)
#8 Lamborghini Sian (3,6 millió dollár)
#7 Bugatti Chiron Super Sport 300+ (3,9 millió dollár)
#6 Lamborghini Veneno (4,5 millió dollár)
#5 Koenigsegg CCXR Trevita (4,8 millió dollár)
A Trevitából a Koenigsegg összesen kettőt épített még 2009-ben, ezek egyike végül a nagy autógyűjtő bokszbajnok Floyd Mayweathernél kötött ki 2015-ben közel 5 millió dollárért.
A karosszéria csillogása egy egyedi gyártási technikának köszönhető, amitől a nyers szénszál olyan képzetet kelt, mintha gyémántok ragyognának. Az 1018 lóerős, álló helyzetből 2,9 másodperc alatt 100 km/órára gyorsuló autó 400 km/óra környékére tud gyorsulni.
#4 Mercedes-Benz Maybach Exelero (8 millió dollár)
A 700 lóerős Exelero árban jelentős ugrást jelent, a 4,4 másodperces gyorsulás és a 350 km/órás végsebesség teljesítmény szempontjából a lista egyik legvisszafogottabb mutatója, de hát Maybachot nem a száguldozásért vesz valaki.
A 2005-ös Exelerót ezzel együtt a Mercedes-Benz (és a Maybach) név teszi egyedivé és a legtöbb gyűjtő álmává – már aki megengedheti magának a kifejezetten izmos ár megfizetését (illetve egyáltalán talál eladó példányt).
#3 Bugatti Centodieci (8,9 millió dollár)
A Veyronnál, Divónál vagy Chironnál jóvál szögtelesebb Centodieci (olaszul ugye 110) nem véletlenül kapta a nevét, hiszen megpróbál egyensúlyozni a 90-es évek ikonikus szuperautója, az EB110 és a kortárs modellek között. Nem csak az ára, a teljesítménye is lenyűgöző, a 8 literes (!) W16-os motor 2,4 másodperc alatt juttatja el álló helyzetből 100 km/órára az autót.
#2 Rolls-Royce Sweptail (13 millió dollár)
A gyönyörű darabot két éve mutatták be, mint „a világ legdrágább új autóját”, a kétajtós Rolls-Royce egyfajta főhajtás is az 1920-as évek klasszikusai előtt. Nem a sebességével, hanem káprázatos eleganciájával és mesteri kidolgozttságával hódít, nem beszélve az olyan apróságokról, mint a középkonzolon található pezsgőhűtő...
#1 Bugatti Voiture Noire (19 millió dollár)
A Sweptail „legdrágább” titulusa nem élt sokáig, hiszen idén jött a Bugatti és a Voiture Noire (ami franciául fekete autót jelent), amiből egyetlen egy darab készült a márka alapításának 110. évfordulójára.
A La Voiture Noire a legendás Bugatti Type 57 SC Atlantic modern változata (abból 1936 és 1938 között összesen négy készült). A műalkotásnak is beillő kocsi 16 hengeres, 8 literes motorja 1500 lóerős, és 420 kilométer / órás sebességre is képes. Tavasszal mi is megírtuk, hogy az autót állítólag nem más, mint Cristiano Ronaldo vette meg.
A posztot a blog Facebook-oldalán kommentelhetitek.
Utolsó kommentek